




Année 2006
Modèle DR200SE
Type de moteur 4 temps
Nombre de cylindre(s) 1
Système de soupape SACT
Système de refroidissement Ai
Cylindrée (cc) 199
Alésage (mm) 66.0
Course (mm) 58.2
Rapport volumétrique 9.4:1
Système d'injection Mikuni BST31
Allumage Numérique/CDI
Démarreur Électrique
Nombre de rapport(s) 5
Entraînement fina Chaîne
Type de suspension avant Télescopique, ressort, hélicoïdal
Type de suspension arrière Type à levier, ressort, hélico., ress. ajust.
Frein avant Disque
Frein arrière Tambour
Pneu avant 70/100-21
Pneu arrière 100/90-18
Longueur (mm) 2150
Largeur (mm) 805
Hauteur (mm) 1185
Empattement (mm) 1405
Hauteur de la selle (mm) 810
Garde au sol (mm) 260
Poids (kg) 113
Capacité du réservoir à carburant (L) 13.0
Couleur(s) Bleu/Blanc, Jaune
L'apprentissage du tout-terrain n'a jamais été aussi facile qu'avec la DR200SE. Grâce à sa selle basse et à son châssis compact, la DR200SE est extrêmement facile à manœuvrer, en ville comme en tout-terrain. Elle ne pèse que 113 kg et sa hauteur de selle est de 81 cm. Sa nervosité agile est complétée par un moteur puissant et égal tandis que sa suspension à long débattement permet d'explorer l'arrière-pays en toute confiance.
Bien sûr, après de nombreux kilomètres sur les sentiers, vous apprécierez la conception perfectionnée de la DR200SE. Elle possède un cadre rigide, une suspension à long débattement et des pneus double usage qui absorbent bien les bosses des sentiers.
La DR200SE est aussi conçue pour que vous vous amusiez sur la route. Légale sur route, elle offre aussi une bande de puissance large et une accélération égale. Que vous pilotiez votre première moto ou ajoutiez à votre collection, la DR200SE est faite pour vous.
